Los Grandes Mitos Universales Demuestran Un Antiguo Conocimiento Común

“Los visibles logros de antiguas culturas, como las pirámides o la metalurgia, son razón más que suficiente para deducir que había unos seres humanos inteligentes, que debían de utilizar un lenguaje técnico“. Esta frase es debida a Giorgio de Santillana, profesor de Historia de la Ciencia en el Instituto de Tecnología de Massachusetts. Giorgio de Santillana (1902 – 1974) fue un filósofo e historiador científico italoamericano. En 1941 comenzó su carrera académica en el Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT), convirtiéndose en profesor adjunto al año siguiente. De 1943 a 1945 sirvió en el Ejército de los EE. UU. como corresponsal de guerra. En 1945, regresó al MIT. Tres años después trabajó como profesor asociado y en 1954 como titular de Historia de la Ciencia en la Facultad de Humanidades. En 1969, publicó Hamlet’s Mill (El molino de Hamlet), junto con la doctora Hertha von Dechend. Giorgio de Santillana llevó a cabo revolucionarias investigaciones sobre mitología antigua. Su propuesta es la siguiente: “hace muchos siglos, unas gentes serias e inteligentes concibieron un sistema para disfrazar la terminología técnica de una avanzada ciencia astronómica tras el lenguaje del mito”. Si consideramos que Giorgio de Santillana tenía razón, nos tendríamos que preguntar quiénes eran esos astrónomos, esos científicos antiguos, que trabajaban tras las bambalinas de la prehistoria.  … Seguir leyendo...

La Caída de Ovnis en Francia en 1790? Un Viajero en el Tiempo?

¿1790 accidente OVNI o viajero en el tiempo? Según Antonio Fenoglio visitó el Archivo de la Academia de Ciencias de Francia, París, y encontró el siguiente informe que se presentó. En 1975, el Dr. Jacques Vallee citó la cuenta y parecía indicar que había visto el propio informe.Esta podría ser la primera caída del OVNI documentados o aterrizaje viajero del tiempo en la historia.Traduccion con Google Translade En junio de 1790, el inspector de policía Liabeuf fue enviado desde París a Alençon, al oeste de la ciudad (entre Argentan y Le Mans). Sus órdenes eran para hacer una investigación a fondo de un incidente perturbador de algunos observadores, siendo de primera clase.Liabeuf visitó la ciudad y el siguiente es su informe, presentado a la Academia de Ciencias. “A las 5 de la mañana del 12 de junio, varios agricultores tomaronvisión de un enorme globo que parecía rodeadocon las llamas. Primero pensaron que era tal vez unglobo se incendió, pero la alta velocidady el sonido silbante procedente del cuerpoellos intrigado. “El mundo se ralentizó, hizo algunos cambios ycorrió hacia la parte superior de una colina,desenterrar las plantas a lo largo de la pendiente. El caloremanada era tan intenso que pronto la hierbay pequeño árbol comenzó a arder.… Seguir leyendo...

Carros de guerra entre las nubes: posible avistamiento OVNI en el antiguo Israel ocupado por los romanos

apareció un fenómeno ciertamente prodigioso e increíble; supongo que el relato de este hecho parecería ser una fábula…si no fuera porque los acontecimientos que lo siguieron fueron de una naturaleza tan considerable como para merecer tales señales; pues, antes del ocaso, se vieron carros de guerra y soldados con sus armaduras, corriendo entre las nubes…No solo eso, sino que en la festividad que llamamos Pentecostés, al encaminarse los sacerdotes de noche al templo interior…afirmaron que, en primer lugar, sintieron un temblor y oyeron un gran estruendo… La revelación de Josefo anterior a la guerra De este modo, Tito Flavio Josefo describía el avistamiento de un ‘ejército en las nubes’ justo antes del inicio de la Primera Guerra Judeo-Romana. Hombre nacido de un linaje de sacerdotes que más tarde se convertiría en algo parecido a un profeta para el emperador romano Vespasiano, el relato de Josefo sobre los carros entre las nubes parece inquietantemente similar al dictado en el Libro del Apocalipsis: la descripción de la segunda venida de Jesús en el día del Juicio Final, en el que descendería a la Tierra acompañado por una legión de ángeles, a falta de una expresión más precisa. Este suceso fue registrado por Josefo en el año 66 d.… Seguir leyendo...

Los Misterios de las Tumbas Coddu Vecchiu de Gigantes

Durante la Edad de Bronce (3300 – 700 aC), la civilización nurágica construyó lo que se conoce como las Tumbas de los Gigantes (Tomba dei Gigantic). Estas tumbas megalíticas galería fueron utilizados por las personas nurágicos como tumbas públicos, para los entierros de muchos individuos de estas sociedades primitivas.  Massive en tamaño y sorprendente a la vista, la tumba de los gigantes en Coddu Vecchiu en Cerdeña es un ejemplo que representa una parte un tanto misterioso e intrigante de la historia humana – proporcionar algunas respuestas generales en cuanto a los rituales funerarios de antiguas civilizaciones humanas, pero también dejando a muchos preguntas sin respuesta. La civilización nurágica construido dos tipos distintos de tumbas.  El “tipo losa” se construye a partir de losas de piedra gigantes que se colocaron en posición vertical, y enterrados en el suelo. Las losas fueron colocados lado a lado en una fila larga. Ellos son uniformes en altura a excepción de la losa central, conocido como una estela central, que es más alto que las otras placas.  El aumento de hasta 4 metros (13 pies) de altura, la estela centro se encuentra muy por encima de las otras losas, y tiene una puerta tallada en su centro.… Seguir leyendo...

La Séptima puerta del templo Padmanabhaswamy que hasta la fecha nadie ha podido abrir

El Padmanabhaswamy es uno de los templos más populares y sagrados de la India. Situado en Thiruvanathapuram en Kerala, India, es uno de los más visitados del país. Sin embargo, dentro de sus puertas fuertemente protegidas es una habitación cerrada con tesoros supuestamente ocultos y, por supuesto, una leyenda mortal.  Y para entender el misterio detrás del Templo Padmanabhaswamy, uno debe aprender acerca de su historia. El templo de Padmanabhaswamy es uno de los 108 templos de Vaishnavism, o la adoración de Vishnu. El Templo se ha mencionado ya en el siglo 6 en la literatura antigua de Tamil, con renovaciones que se producen en el siglo 16.Sri Padmanabha, el icono central de Vishnu, reclina sobre la serpiente Anantha o Adi Sesha, donde la deidad se representa de pie. El Adi Sesha en el templo de Padmanabhaswamy tiene cinco campanas hacia el interior, que simboliza la contemplación. El nombre del Templo se toma de la palabra “Padmanabha”, que significa, “Uno que sale del loto”. Esto se ilustra bien en el icono de Sri Padmanabha, que tiene la deidad Brahma emergiendo del ombligo de Vishnu sobre un loto. El icono entero está tallado en una piedra maciza que mide 20 pies de alto y 2,5 pies de grosor.… Seguir leyendo...

Viaje a la tumba de Ipi, el desconocido visir del antiguo Egipto encargado del cuerno, la pezuña, la balanza y la pluma

La administración del Antiguo Egipto era un sistema complejo y perfectamente organizado en el que existían muchos grados de funcionarios: desde los simples escribas y copistas hasta el más alto funcionariado representado por cargos similares a nuestros actuales ministros. A la cabeza de todos ellos estaba el Chaty (o Taty), comúnmente conocido como Visir, figura que ya existía en la Dinastía I. Las funciones del Chaty, pasaron por muchas etapas a través de los años, pero hubo una que siempre mantuvo, la de Administrador de la Justicia. Como tal, era el encargado de impartir la justicia y de nombrar a los magistrados. De hecho, el cargo del Chaty era el de mayor jerarquía en el antiguo Egipto: se reunía con el rey varias veces al día, y el monarca delegaba en él determinadas funciones, como todo lo concerniente a la administración de los dominios reales, que comprendía la administración de la residencia real, la elección del emplazamiento de la tumba real y la construcción de la misma. Otra de sus importantes funciones era la de gobernar el país durante los 70 días de luto que sucedían a la muerte del faraón. Asimismo, también  se ocupaba de supervisar el banquete funerario, el acompañamiento musical y, por último, era el que tenía la potestad de nombrar al heredero del monarca. … Seguir leyendo...

El Misterio de la Cultura Megalítica

Existen en Europa millares de menhires y dólmenes de miles de años de antigüedad formando figuras geométricas, construidos en el el Neolítico (una de las etapas de la Edad de Piedra) que abarca desde la adopción de la agricultura y ganadería (hacia el VIII milenio a. C.) a la invención de la metalurgia. ¿Quienes las crearon y por qué? ¿Que significan estas misteriosas obras? No existen inscripciones, tradiciones o manuales de construcción que puedan aportar información directa. En varios yacimientos del este de Turquía (sobre todo en Göbekli Tepe, a la izquierda) han sido descubiertos importantes complejos ceremoniales datados en el 9500 a. C.), por lo que pertenecerían a las fases incipientes del Neolítico. Están formados por amplias estructuras circulares que envuelven decenas de megalitos grabados, con forma de T. Aunque serían las estructuras de losa vertical más antiguas conocidas hasta ahora, no se ha demostrado que las tradiciones megalíticas europeas haya derivado de aquellas. Megalitos, manhires y dómenes Genéricamente un megalito es un elemento de construcción prehistórico de uno o varios bloques de piedra de gran tamaño y sin labrar. En cuantro a las construcciones, los menhires son megalitos (monolitos) prehistóricos nada o poco trabajados. Algunos están esculpidos, a menudo antropomórficamente, aunque en este caso cabe hablar de estelas o ídolos y no de menhires en sentido estricto. … Seguir leyendo...

La oculta y milenaria tumba subterránea del faraón egipcio Sesostris III abrirá al público próximamente

Está previsto que la tumba del rey Khakaure Senusret III (Sesostris III), uno de los más famosos e influyentes faraones del Imperio medio del antiguo Egipto, abra al público en un par de años. De este modo se ofrecerá a los visitantes la oportunidad de descender a sus cámaras subterráneas y maravillarse con la arquitectura de los constructores egipcios que dieron forma a este complejo funerario hace casi 4.000 años. Una asombrosa arquitectura en un entorno poco acogedor Según el Dr. Josef Wegner, comisario artístico adjunto de la Sección Egipcia del Museo de Arqueología y Antropología de la Universidad de Pensilvania que lleva décadas participando en las excavaciones de Abidos, ésta es la tumba de mayor tamaño de Abidos, y se remonta al año 1850 a. C. La tumba mide 200 metros de longitud y se encuentra a 45 metros de profundidad. Su arquitectura es realmente única.Wegner continúa explicando que el acceso a la tumba está orientado hacia el oeste (simbolizando la muerte, ya que el sol se pone por el oeste) y el complejo subterráneo serpentea por debajo de una montaña sagrada natural conocida en la antigüedad como la Montaña de Anubis hasta desembocar en el horizonte oriental, donde nace el sol, simbolizando el renacimiento.… Seguir leyendo...

LA RUEDA DE LOS GIGANTES

Visible a simple vista pero inadvertido durante siglos, una singular edificación megalítica ubicada en Israel, cerca del Mar de Galilea, es uno de los mayores misterios de la región. Los puntos rojos marcan la ubicación de la edificación A nivel del suelo, el complejo parece solo un laberinto de piedras en ruina, en un terreno ganado por la hierba. Solo a partir de los cinco metros de altura es posible distinguir el patrón circular del impresionante monumento. Fue mediante reconocimientos aéreos realizados a finales de los 60 que se reveló enteramente el diseño trazado por estos montones de piedras. Tras las primeras excavaciones se descubrió que era una de las mayores y más antiguas construcciones de la región. El monumento hallado en los Altos del Golán consiste en cinco enormes círculos concéntricos conformados con piedras, con un túmulo en su centro (construido posteriormente). Vista aérea del monumento prehistórico. Imagen: Flickr/israeltourismEl anillo exterior (el de mayor tamaño) tiene más de 152 metros de diámetro y posee una altura de unos 2,5 metros. El grosor de los muros es entre los 3,20 y 3,30 metros. No todos los anillos son cerrados, algunos están conectados entre sí mediante cortos tramos de muros.Se estima que el peso de la enorme cantidad de rocas de basalto acumuladas en estas impresionantes ruinas es de unas 40.000 toneladas.… Seguir leyendo...

¿El aeropuerto más antiguo del planeta Tierra?

Desde tierra, estos diseños pasan desapercibidos. Estas líneas solamente pueden ser observadas en toda su inmensidad desde el aire, al sobrevolar el desierto a por lo menos doscientos metros de altura.Pedro de Cieza de León vio en el siglo XVI “señales en algunas partes del desierto que circunda Nazca”, pero la ciencia no las descubrió hasta que el hombre empezó a volar. Aunque se ven parcialmente desde las colinas próximas, los primeros en distinguirlas fueron pilotos militares y civiles peruanos, y arqueólogos como Toribio Mejía Xesspe, quien ya las investigó en 1927.Erich Von DannikenLuego llegaron el historiador estadounidense Paul Kosok, quien se encontró en 1939 con un enigma que le entusiasmó hasta su muerte en 1959, y su discípula la matemática alemana Maria Reiche (1903-1998), que dedicó 60 años al estudio de los geoglifos. Las líneas y figuras de Nazca ocupan más de 500 kilómetros cuadrados del desierto peruano, a unos 350 kilómetros al sureste de Lima. Casi sólo las conocían los historiadores hasta que el escritor suizo Erich von Däniken llamó en 1968 la atención sobre ellas en Recuerdos del futuro, libro del cual vendió millones de ejemplares.  Las consideraba una de las pruebas de que el hombre había recibido en la Antigüedad la visita de extraterrestres que habían influido en la Historia.… Seguir leyendo...

Enigmas Antárticos: el mapa de Piri Reis

En el año 1929, durante la renovación del Museo del Palacio Topkapi Sarayi de Estambul, el director de los museos nacionales turcos Hlil Edem, encontró el mapa Piri Reis. El famoso mapa, de piel de gacela de Piri Reis, pintado en el año 1535, representaba el océano Atlántico con una parte de las costas americanas, africanas y del antártico. Su nombre fue tomado de un almirante turco a través del cual llegaron a Europa. El mapa, que según se dice provendrían de la destruida Biblioteca de Alejandría, muestran las costas de América, la Antártida y los polos si no estuviesen cubiertos de hielo, pero lo más enigmático es su precisión geográfica solo comparables con las fotos generadas por satélites. En el mapa existe el grabado de un extraño animal ¡Una llama andina! ¿De dónde proviene realmente el mapa?Según otras tradiciones, el mapa, junto con otros más, habrían sido entregados al cuidado de monjes del Tíbet por los señores del polo norte, la raza Aria divina antes de que se refugiara en la tierra interior, desde donde irradiarían su magnífico poder, poder que mantendría el equilibrio geomántico de la tierra. Este magnífico poder, repetido en cientos de mitos y leyendas, interesó a una serie de sociedades, que por medios metafísicos, intentaron despertar, siendo su estudio la piedra angular en la formación de órdenes como la de Thule, Golden Dawn, la sociedad teosófica y otras de principios del siglo XX.… Seguir leyendo...

El arma secreta con la que el Faraón Tutmosis III humilló a su enemigo en la primera batalla de la Historia

«¡Sed firmes! ¡Estad atentos!». Las palabras que dirigió el faraón Tutmosis III a sus hombres antes de la batalla de Megido (siglo XV a. C., la primera de la que se tiene constancia en la Historia) fueron tan premonitorias que se ganaron un hueco en las inscripciones de Karnak. Una jornada después comenzó la contienda, y fue de las más reseñables de la época. Se cuenta que en ella la imagen del egipcio subido en su carro de guerra de electrum (una aleación elaborada principalmente a base de oro y plata) fue tan impactante que hizo que sus enemigos se retiraran. Quizá fuera por ello, pero lo más probable es que los adversarios se sintiesen compungidos al observar que, junto a él, formaban los prodigios tecnológicos del Imperio Nuevo: decenas de carros ideados no tanto para cargar contra las formaciones de infantería, sino para acribillar a los combatientes desde la lejanía. A pesar de que no fueron los egipcios los que introdujeron el carro de guerra en batalla (ese privilegio corresponde a las ciudades sumerias del sur de Mesopotamia, según desvela el autor Robin Cross en su obra «50 cosas que hay que saber sobre la guerra»), sí lograron hacer de él un arma definitiva.… Seguir leyendo...